作者认为，“工业4.0”迅速传播，在全世界就像“幼儿园”和“高速公路”这两个德语词汇那样很容易让人联想到德国。估计很多读者会跟我一样，并没有意识到这两个词*早来自德国。德国是现代幼儿园和高速公路事业的开拓者，德语中Kindergarten（幼儿园）和Autobahn（高速公路）在英语里被直接使用。因此，作者很高兴地宣称，“工业4.0”如同一个热门的出口产品，得到了全球经济界、学术界和政界的关注和认可。这是高科技领域，首次源自德国的创新理念而得到国际认可。而在此之前，创新词汇，长期总是来自美国和亚洲。这段话，形象地表达了成为德国人的自豪感。

作者进一步强调，草图已经绘就。把人、智能体和机器互联起来，应用以服务为导向的架构和将来源不同的业务和数据编排成新的业务流程将创造全新的商业机会。“工业4.0”是基于数据的价值创造和创新的业务模式及组织形式的基础，也为能源、健康和电动汽车领域提供新的解决方案。

工业麦霸，到处都是它的声音

作者当然希望工业4.0能够形成更大的圈子。这篇文章里，给出了在“经济、社会和生态“三方面的影响。

首先是经济方面。它推动了传统自动化走向更大的柔性，从而可以实时关注用户需求变化，并且从容应对订单的变化。这一点深有体会。笔者在2017年10月受邀前往柏林参加《中德高级别经济学家论坛10+10》，“工业4.0三贤”也同时都有参加。在跟Kagermann先生的交流过程中，他指出：工业4.0的提出，有一个很重要的刺激因素，就是来自金融危机的订单陡降。如何在工厂的产能上下跳动30%的时候都可以从容应对？自适应机器，是一个有力的帮手。而推演开来，它可以将大规模生产转向定制生产，即在更有价格竞争力地制造差异化的定制产品。

图2 2017年笔者参加中德10+10高级别经济学家圆桌会议

在社会方面，工业4.0的重点，就是构建新型社会伙伴关系。它可以在三方面提供承诺：改善人机协作而不必担心将人排除在外，通过“回岸制造”创造更多就业岗位，借助认知协助系统帮助高龄残障人士继续参与劳动。在这一点上，应该说两位作者舒缓了工会*为焦虑的一点，工业4.0时代，劳动者去向何方？这里的答案是：人依然居于工厂的中心位置。机器换人，并不可取。与日本社会5.0关注社会福祉、乌托邦式的大而化之有所不同，即使考虑到社会因素，工业4.0概念的提出者，仍然小心谨慎地将“工业4.0“紧紧地与工厂连接在一起，把与工会的合作放在一个很核心的位置。就像是一层包在蛋糕坯外部的奶油。如此看来，德国以工厂为中心的工业4.0，跟日本以社会基础设施为核心的社会5.0，还真是没有可比性。